Conception Futuriste
Le Trayser est le vélo à assistance électrique du futur. Sa conception a été réalisée à partir d’une feuille blanche avec un objectif en tête, pouvoir répondre à l’ensemble des demandes de nos futurs clients.
L’intégration de la batterie de notre vélo électrique haut de gamme est comme pour l’ensemble des produits ETT au centre de notre design. Meilleure répartition du poids, optimisation de la taille de la batterie et abaissement du centre gravité ne sont que quelques-uns des nombreux avantages découlant de cette philosophie de conception.
Caractéristiques techniques
PNEUs INCREVABLE
Construction
Cadena Arrière
Puissance 250w
Poids 24kg
Autonomie 160km
Vitesse 25 km/h
Recharge 3 heures
COURROIE CARBONE
freins à disque
Confort d’utilisation
Pour augmenter le confort d’utilisation nous avons retenu plusieurs solutions technologiques permettant de simplifier et fiabiliser notre vélo électrique design sans créer d’inconvénients.
Trayser possède une grande et légère batterie Lithium-Ion pour une autonomie de 160 kilomètres pour ne plus se soucier d’avoir à recharger sa batterie pendant plusieurs jours.
La construction entièrement en aluminium permet un poids contenu, associé à une transmission par courroie en carbone incassable pour en finir avec les chaines et dérailleurs, le tout avec des pneus increvables pour être certains d’arriver à destination.
vélo électrique DESIGN et sécurisé
Trayser possède plusieurs niveaux de sécurité actifs et passifs. La sécurité active est faite à travers les freins à disques ultra puissant de série.
Le moteur de notre VAE haut de gamme est quant à lui placé dans la roue arrière, un système moins contraignant, plus fiable et moins dangereux que dans le pédalier ou dans la roue avant.
La sécurité passive est assurée par un cadenas incorporé au Trayser, afin de bloquer la roue arrière.
PRIX
3580€
Le Trayser est disponible en finition aluminium brut, une couleur sur-mesure peut être réalisé en option.
FAQ
Retrouvez toutes les questions les plus fréquentes sur notre vélo électrique. Pour toutes questions supplémentaires, n’hésitez pas à nous contacter via notre page contact.
Le prix du vélo électrique est-il avec ou sans aides à l’achat ?
Les prix indiqués sont hors aides éventuelles de l’Etat ou des régions soutenant la mobilité électrique.
Achat ou location de Vélo électrique sur Paris ?
L’objectif actuel des villes est de favoriser une mobilité toujours plus propre. Ce à quoi le vélo électrique répond parfaitement réduisant les déplacements nécessitant de l’énergie fossile et favorisant ainsi la qualité de l’air dans les centres de vie urbains. La plupart des villes sont en voie de s’équiper afin de favoriser la recharge de ces VAE. L’achat de ces machines en fait donc un achat logique, d’actualité et écologique.
La location est une solution avantageuse pour toujours avoir un vélo neuf, dans le cas d’une utilisation occasionnelle. L’achat est intéressant lorsqu’on se dirige vers un produit de qualité, durable, pour une utilisation réguliere.
Comment atteindre l’autonomie annoncée de mon vélo électrique ?
L’autonomie annoncée des vélos électriques est souvent source de discutions et de déceptions chez l’utilisateur. Chez ETT nos VAE ont une grande autonomie, nous annonçons une valeur réelle en condition d’utilisation urbaine modérée. Ce chiffre peut varier au maximum de 15% selon le parcours, le poids de l’utilisateur ou encore l’utilisation plus ou moins agressive de la machine.
La courroie a t-elle besoin d'entretien ?
La courroie est installée sur notre vélo afin de simplifier au maximum son utilisation. Plus besoin de graisser sa chaine, plus besoin de la remplacer, quasiment aucun risque de dérailler et plus de pantalons ou robes abimés par la graisse de la chaine ou pris dans les dents du pédalier.
Mon VAE a-t-il besoin d’une révision ?
Contrairement à un modèle thermique la révision de notre velo électrique grande autonomie est quasiment inexistante. Néanmoins les pièces d’usures comme les pneus, les freins ou encore les fluides comme le liquide de frein sont à remplacer selon l’usure ou les prescriptions constructeurs.
Est-il le meilleur vélo électrique du marché ?
Il est difficile de définir lequel est le meilleur vélo électrique du marché tant l’offre est grande. Néanmoins le Trayser est surement l’un des plus développés techniquement et surtout mécaniquement. Si vous cherchez un vélo electrique design et performant le Trayser est ce qu’il vous faut.
De quelle manière dois-je charger mon vélo à assistance électrique ?
Le cycle optimal de nos batteries est une recharge complète à partir de 25% – 50%. L’idéal étant de recharger sa batterie à environ 50% pour la simple et bonne raison que c’est le moment où le temps de charge sera le plus court. Une charge partielle ou d’appoint de temps en temps ne mettra pas votre VAE en danger non plus.
Quelle est la durée de vie des batteries ?
La durée de vie des batteries dépend en partie de la manière dont celles-ci ont été stockées et rechargées. Néanmoins nos batteries sont données pour un minimum de 800 cycles soit potentiellement 125.000km.
Vitesse de 25km/h ou 40km/h ?
Le couple du moteur électrique étant important et pour être en règle avec la loi nos vélos sont bridés à 25km/h. Un débridage est possible mais il faudra à ce moment là homologuer votre vélo.
Comment choisir votre vélo électrique ? Notre avis
Choisir son vélo électrique n’est pas facile, il faut définir ses besoins en autonomie maximale, le niveau de qualité que l’on recherche et accommoder cela avec un design qui nous plait.
Chez ETT nous partons du principe que nos clients sont à la recherche de produits « qui peut le plus peut le moins ». C’est pour cela que nous offrons la plus grosse autonomie du marché et l’un des velos les plus légers. Ainsi qu’une qualité équivalente à des vélos pouvant valoir le double.
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